Informe de competitividad. Caso del azulejo. Incidencia del Acceso Norte.

A través de la Fundación Valenciaport, la APV ha preparado varios estudios sobre disminución de competitividad del Puerto de Valencia en relación con otros puertos del entorno y de características similares.

Un tema con el que llevamos ya muchos años, es el no menos llamativo Acceso Norte, en el que los camiones con azulejo entrarían por una ruta más corta al puerto con el ahorro consiguiente en combustible con lo que la competitividad mejoraría.

Se adjunta enlace del estudio cuya lectura es muy recomendable dado el rigor con que está hecho. Comparativa  con otros puertos europeos, costes, etc…..

A destacar que la propuesta del puerto está en la financiación casi mayoritaria por medio de peajes y con acceso solo al camión. Otro porcentaje de las obras deberían afrontarse por el puerto y por la ciudad.

A destacar también que esta obra no es significativa para el puerto como tal. El beneficio del puerto con unos contenedores mas o menos, no le puede producir trastornos. Pero quien si se beneficia a todas luces, son las empresas al mejorar sus expectativas de ventas. Lo que se traduce en una mejora en el empleo y en los beneficios empresariales, con la proyección sobre las inversiones.

Y por último, y es muy importante, el Ayuntamiento también lo ha visto positivamente.

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